二是严重脱离群众。领导每天都要看大量的内参和文件，始终全面掌握一线情况，所以不会脱离实际脱离群众，对么？这种观点混淆了一个概念，如同把“说”和“写”划等号是错误的，把“看”和“写”相混同也是有害的，其害在于领导虽然看的多但想的浅，义理考据辞章、对指导实践而言缺了考据其他都是立不住的，亲自写稿的人（不含抄书匠）为了“自圆其说”，必须要核实素材的准确性、真实性和代表性，甚至要开展必要的“田野调查”。这也是领导深入群众的必要手段。1990年6月10日，英国航空5390号班机由伯明翰起飞前往西班牙马洛卡，在飞行过程中，飞机驾驶室中的一块风挡玻璃突然飞脱，并将机长吸出机外。后来凭着副机师的努力，飞机安全降落于南安普敦，并且机长奇迹般生还。这次英航事件在后来的几十年间，都被视作航空史上飞行员力挽狂澜的奇迹。然而，刘传健驾驶的这架飞机，比英航5930当时的情况，更加凶险。这起案件由景德镇市监委组织实施，于3月3日批准立案、3月5日开始采取留置措施、3月21日解除留置措施。从立案到解除留置，这起全省使用留置措施的职务犯罪“第一案”仅用了19天。关丽荣说，这张“欠条”既没有写明欠谁的钱，也没约定何时还款，至于欠款人“李源”的签名是否是本人的字均不知。“欠条肯定不是打给我的。因为我跟李源账目往来从来不打“欠条”，用提货三联单结算货款是我们的惯例。”关丽荣说。

刘传健：这几天我们刚落地，管理局的相关人员、调查人员一起跟我们调查当时的情况，让我们反映当时的一些情况，之后对我们进行调查，一直昨天、前天，整整调查一天。“开过五菱小面包的人都知道，五菱小面包实际行驶根本达不到时速150公里。”陈先生说。记者看到，陈先生的这辆车由于常年往来于工地，车身上有不少小伤痕，前保险杠附近还有开裂的痕迹，轮毂也比较旧，没有改装过的痕迹。

录音中可以听到，机长在意识到出现故障后，便联系ATC报告说，“现在…有点故障，申请下降高度”。“取不取消个人账户的谈论一直存在，要真正提高医保使用效率，应该把门诊统筹起来，把门诊、住院一起管起来，个人也缴、单位也缴。”刘钧对21世纪经济报道记者说道。（应采访对象要求，文中王秀文、张小清均为化名）公开履历显示，王三运任职安徽期间，唐兴和先后任安徽省政府办公厅秘书一室副主任、主任，安徽省政府办公厅副主任、党组成员。王三运调任甘肃一年零四个月后，2013年4月，唐兴和也由皖入甘，任职甘肃省委办公厅副主任。