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而出租车司机张师傅也告诉记者，在“京人京车”的政策出台前，北京网约车有一半是外埠牌照车在跑，“那会儿挣得多，好多河北人跑到北京来开。”政策出台后，外埠牌照网约车慢慢在减少，但远没有消失，“我们出租司机群里面就有开快车的，反正外地牌子不少。”

彼时，中国与布基纳法索还没有恢复外交关系，国内也没有直飞的航班。明磊还记得，他在国内出关的时候，连工作人员对他的目的地国家都不甚了解，询问了半天。这些外地牌照从何而来？有从老家千里迢迢开过来的，也有托关系找朋友亲自去办的，还有花钱通过车贷平台、4S店、车虫等灰色渠道办理的：一个外地车牌4000元至6000元不等，经手人每做成一单，可以从中获益2000元。