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参与互动在以上会见活动中，风趣幽默的王岐山妙语频出。比如，在见李显龙时，他指出“中国发展离不开世界，世界发展也离不开中国”；在见坦桑尼亚前总理时，他提出“一个行动胜过一打纲领”；而在上周见巴西外长时，他深刻地总结道“国与国相交，人民交往是基础，元首引领是关键。”
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2010年前后，京藏高速出入京方向频频出现大堵车。除了一眼望不到边的货车长龙，当时的媒体还报道了很多由此衍生的趣闻，商贩在高速路边叫卖盒饭，几十家小旅馆在路边应运而生。时任河北省高速公路张家口管理处副处长胡东公开表示，解决大堵车的突破口就是张承高速。
媒体对七环路的再次聚焦出现在2011年。当年，密涿高速公路廊坊至北三县（三河）段工程获得国家发改委批复，北京市测绘设计研究院完成了密涿高速北京段10公里的测绘工程，一年后，密涿高速北京段获北京市政府批准，与张涿高速、京承高速、张承高速共同组成环绕北京市的高速路段。至此，“大外环”取代了曾经提出的“北京七环”。
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经济新闻精选：
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