为应对返程客流高峰，铁路部门科学安排运力，灵活优化列车运行图，最大程度满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、大连方向列车，并对哈大、哈齐高铁动车组进行重联运行，大大提升运力。沈阳局集团公司加开临客17对，安排62对动车组列车重联运行，每天增加动车席位7.2万个；沈阳局集团公司加开沈阳至盘锦的G8081/2次“河蟹专列”，长春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品鱼专列”，方便游客品湖鱼、赏湖景，享受美好时光。武汉局集团公司在汉口至宜昌、驻马店、漯河等城市间加开52趟客车，并对20趟省内动车进行重联运行，每趟动车席位由600余个增加至1200余个，运力翻倍。西安局集团公司每天安排88趟高铁动车往返于西安与华山间，平均10.5分钟一趟，满足华山络绎不绝的游客；西成高铁以“公交化”运行模式穿梭秦蜀两地。上海局集团公司通过加开客车、动车组重联，挖潜扩能，精准开车，加开各个方向客车158列。2015年7月，伊朗与伊核问题六国（美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国）达成伊核协议。根据协议，伊朗承诺限制其核计划，国际社会将解除对伊制裁。国际原子能机构负责督查伊朗履行协议情况，迄今已多次出台报告确认伊朗履行了该协议。2017年，丰田在美国销售出243.4万辆汽车，市场份额排名第三。受利空消息刺激，丰田股价昨日大跌3.05%；本田集团虽然在美国设立分公司和厂区，进行本地化生产，但其股价依然重挫2.39%；日产、现代股价也下跌3%左右，马自达集团更是暴跌5.22%。那次座谈会五个月之后，有着上海高校任职经历的沈晓明进京担任教育部副部长。

“帮”王海超挂证的陈工(音)，是沈阳一家提供挂证业务中介公司的“职业代理人”。他告诉记者，中介公司已运营7年，从2014年开始，开始办理大学生挂证业务。在宣传工作和政府文件上，有时为了简便就直接称呼主持日常工作的副职为常务副职，这已经是公认的现象了。例如，上述没有在领导成员栏目标明“常务副省（市）长”的地方政府网站，在官方新闻里仍然出现了“常务副省（市）长”的称谓。

我之前提到过，美朝会晤是一个美丽的误会。在这个过程中，韩国可能是想扮演一个穿梭外交的角色，但是在传递信息的过程中出现了很大的问题。就是在无核化这个问题上，美国跟朝鲜双方的差异是非常大的，台“外交部”还妄称，“北京在外交上的蛮横作为，只会疏离两岸关系，侵蚀双方互信基础，严重伤害台湾人民感情。”宜居之城是雄安新区四个定位之一。在这方面，规划做了哪些尝试？比如如何避免城市拥堵这类当前常见的“大城市病”？