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参与互动台媒还称，中芯其实是想做这一块业务的，在中芯最近的新闻发布会上，对于分析师的追问，中芯技术团队负责人表示，“我们也很希望做这一块业务”。实际上，这并非一家运营商偶发的个案，而是带有一定的普遍性。《三湘都市报》5月16日的报道显示，电信的“不限（流）量”套餐，各档也都设定了降速阈值，超出后限速不高于1Mbps。5月17日《北京晨报》引述业界人士的观点表示，“三大运营商的不限流量套餐，他们都不约而同采取了设置较高的流量额度、超标后限速的手段。”
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这些外地牌照从何而来？有从老家千里迢迢开过来的，也有托关系找朋友亲自去办的，还有花钱通过车贷平台、4S店、车虫等灰色渠道办理的：一个外地车牌4000元至6000元不等，经手人每做成一单，可以从中获益2000元。之后，记者以小钟朋友的身份，陪同他再次前往南宁远东医院协商退款事宜，一名多次接待小钟投诉的医院主任却当场给出这样的说辞。
除了这五家之外，环环登录世界其他大型国家航空公司网站一一查询发现，还有以下这些航司目前都已在“国家/地区”列表中将台湾明确注为“中国台湾”，并在台北等目的地城市后加注“中国”或简写“CN”。这些“红榜”航司分别是：意大利航空、西班牙伊比利亚航空、印度尼西亚航空、韩亚航空公司、菲律宾航空、俄罗斯航空、俄罗斯S7航空、波兰航空、马来西亚航空、瑞士航空、北欧航空、奥地利航空、毛里求斯航空、宿务太平洋航空、以色列航空、西伯利亚航空、阿提哈德航空和蒙古国民用航空。
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经济新闻精选：
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