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参与互动不过，即便如此，从整体市场环境上看，中国民营汽车自主品牌能得到今天发展的局面，很大程度上也得益于合资公司的存在。因为合资公司的存在，导致合资公司的相当部分利润要分给中外双方，合资公司用于市场竞争的手段与资源因而被分散。
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5月6日，在郑州空姐搭车遇害案后，滴滴顺风车暂停业务，经过一周的业务安全性改进，在5月19日其再次宣布顺风车业务恢复上线。然而，经过安全升级后的滴滴，却在各地不断地被曝出男司机性骚扰女乘客事件，其中很多并非都是顺风车订单，牵涉滴滴打车、滴滴快车等滴滴的其他业务领域。（5月21日澎湃新闻）长队中，邓朋和钟艳梅站在中部靠前的位置。虽然是领证的大喜日子，此时的邓鹏却笑不出来。不幸发生的恶性空姐遇害案，给郑州的一家人带来巨大而又无法缓释的悲痛，滴滴公司也因持续不断的媒体关注，被各地涌现的性骚扰事件所困扰，陷入四处灭火与亡羊补牢的措手不及之中。但从滴滴长远发展来看，它必须积极地去化解公众业已产生的对打车平台的安全疑虑，否则恶性事件的不断滋生，只会破坏它一度勠力打造起来，依赖人际网络织成的企业品牌。作为一个企业，即便是互联网公司，这种刀刃向内的要求都是其企业的立足之本。毕竟互联网联通背后的更大逻辑，是人的社群互动需求与更本能的社会生存需要。
用一句话来说：强者必须照顾弱者，不能拒绝，拒绝就是理亏；弱者理应受到优待，没有什么原因，非要有原因的话就是：我弱。
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经济新闻精选：
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