台湾《中国时报》5月20日称，有知情人士透露，考虑到曾遭蔡英文当局“卡关”，国民党方面估计吴敦义要赴陆参加“国共论坛”，被放行机会不大，加上吴近日“腿伤”问题，赴陆也不便。不仅如此，除了行政处罚外，涉事奔驰车的生产者和销售方，还可以依法追究侵权者的民事责任。如果涉事车主指称奔驰车辆存在严重的安全事故隐患，属于“捏造并散布虚伪事实”，就会涉嫌侵犯商品声誉和商业信誉犯罪。尽管这种行为的危害性，可能还达不到“给他人造成重大损失”程度，但作为合法权益受到不法侵害的有关企业，至少可以依法提起民事诉讼，要求赔偿名誉权损失、公开道歉、消除影响等。从兹后，心转境，觉慈妙航爱与共，美丽健康春不老，丝路心语华莲中。时间过得很快，到今年，已经是我参加工作的第35个年头。35年（10年公务员生涯、25年国有企业生涯），见证并亲历了我国电力工业的建设与发展，以毕生之所学所长、毕生之心血情感都投入到这个行业上，都奉献给了自己深爱的国家，深爱的光明事业，深感欣慰。

毕业以后，先后在北京供电局、华北电管局、能源部、电力部做了10年公务员。尽管这10年间我国的电力工业有了长足的进步，但是到90年代初期，全国仍然有28个无电县，大约1.2亿人口用不上电。改革发展、电力先行，国家需要引进外资加大电力建设，当时的电力部决定成立一家电力企业进行境外投融资。1993年，我受命创业，在内地香港两地奔波筹建中电国际。2003年之后接掌企业，领导中电国际、中国电力、中电新能源从无到有、从小到大、从弱到强，将自己的所学所思运用于企业管理实践。到我15年离开的时候，企业资产过千亿、盈利良好、财务稳健，经过种种严格的审计，企业、个人清白干净，在业界内外享有很高的知名度和行业声誉。全球大学间竞争激烈，台湾当地大学在资源相对不足的情况下，竞争力呈现倒退的趋势，许多台湾高中生因此选择申请前往大陆读大学，为未来寻找更大的舞台。建中及武陵高中都是台湾的重点高中，今年这两所学校共有约120名毕业生选择到大陆读大学。其中，武陵高中今年有47人申请大陆的大学，人数是去年的五倍，其中不乏保送台大物理系的学生。两所高中的校长对此不谋而合的认为，台生到大陆读大学成为风潮。不过，在为毕业生写推荐信、发表相关言论后，两所学校的校长竟成为台教育部门等机构调查的对象，甚至台调查部门让校长解释，为何学生赴陆就学人数激增。上月25日中国民航管理总局向36家执飞中国航班的境外航空公司发出信函，要求它们更改对台湾和港澳的称呼，不得将其列为独立国家。有美媒报道称，这项要求于4月25日以信函方式发给36家执飞中国航班的境外航空公司，并设定修改期限为30日内。

5月23日，李小琳不再担任中国大唐集团党组成员、副总经理职务。大唐集团全体班子成员召开了扩大会议，欢送李小琳同志告别大唐。李小琳出生于1961年，今年57岁。