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参与互动十分感谢电力行业光明事业，这是我毕生为之奋斗的事业，牵扯了我将近半生的时光与情感。这份电力情缘要追溯到我童年时，到边远山区，看到山区的孩子们点着煤油灯读书，内心非常震动。从那时候就发心要做一名光明的使者，要做光明的事业。后来，读大学我选择了电力系统自动化专业。三年前，明磊与一位当地姑娘结为夫妇，这在布基纳的华人圈子里还是独一份。与明磊大学毕业之后在国内工作不同，郭林在2009年就去往非洲创业。最开始，他在加纳一家采金机械企业做翻译，后来去往布基纳自己创业。郭林还曾经作为“中国‘80后’勇闯非洲”的代表，登上过人民日报的海外版。
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道理很简单。当一家合资公司的存在，能够给中方的企业带来源源不断的现金流，这家汽车企业做好自主品牌的动力与压力都会存在很大的不足。更严重的是，由于一些企业的政绩观，让一些职业经理人满足于合资公司带来的辉煌业绩，这种业绩甚至掩盖了自主品牌发展的困境。据称，华沙愿意“分担国防开支负担，并做出对美国政府更为有利的决定。”
四年的大学时光的确很快乐，但临近毕业，作为一个IT女生，就业的压力其实也不小。“前段时间我一直为找工作苦恼。”丁洁说，在班里自己的技术水平并不是太突出，技术要求特别高的工作无法胜任，而技术要求低的又成了类似文秘的工作，和专业脱节，想找到一份合适的工作很难。一方面，当地的华人现在虽然不多，但他们从事的行业也不是完全没有竞争。两国往来方便了，还会有更多的国人看中布基纳的市场，生意竞争肯定会更加激烈。以上次“抗议加航”为例，报道称，加航官网订位系统这两天，将原本拿掉的“台湾”字眼加回去，现在变成“中国台湾台北”(Taipei,Taiwan,CN)。
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经济新闻精选：
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