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参与互动更有甚者，监管部门的领导干部与企业沆瀣一气，大搞利益输送，充当企业污染环境的“保护伞”。不是的。这就是上文提到的，中国汽车产业的真正痛点所在。真正的强，应该在于体系力。这也是许多中国自主品牌在不断强调的一点。据路透社（reuters）消息，一位布什家族的发言人在推特上称，美国前总统老布什周日在遭受低血压和疲劳后，被送往缅因州的一家医院接受治疗。
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在改革开放初期，中国汽车产业诞生了中外合资公司的形式，也出现了许多自主品牌的民营汽车企业。在那时，合资公司的出现，部分是由于跨国公司规避中国市场风险的原因，但实际上，也保护了中国汽车自主品牌的发展。中国汽车产业也借此由弱到大，并逐渐增强。
前前后后用了三个月时间，赵爽终于圆了轿车梦，唯一遗憾的，挂的是晋牌。
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经济新闻精选：
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