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据介绍，目前在中国，窄体客机的外籍机长最难招，收入也更可观。东航已明确表示，目前不招宽体机的外籍机长。“现在最难招的是737，我们现在东航最缺的也是737的飞行员。如果我要招737的飞行员，737飞行员如果实在没有的话，他如果是飞757的机长，那我们就可以把他转过来，转的话我们要付出一点训练上的成本。”“部队按照空军飞行员‘八项素质’总要求锻造我们，哪一点做不好，教员劈头盖脸就是一顿批。”刘传健微笑着回想淬火标尺：崇高的理想、高尚的道德、宽广的胸怀、丰富的知识、过硬的本领、严格的纪律、顽强的作风、强健的体魄。