据台湾《联合报》23日报道，国民党日前向“总统府”递件，由曾永权(曾任“总统府”秘书长)率团出席，预计同行者包括智库副董事长林中森(曾任海基会董事长)等十余人，台“内政部移民署”联审会22日驳回了曾永权及林中森所申请的赴陆参加海峡论坛案，决议“不予许可”。“移民署”并未具体说明“不予许可”的理由。据了解，该联审会为跨“部会”决议平台，“移民署”只是执行机构，22日做出否决结论，主要是陆委会认为大陆近日不断出现军演、军机绕台、多米尼加与台湾“断交”、台湾参加世界卫生大会受阻等“对台缺乏善意行为”，曾永权等人此时若登陆，恐怕有配合陆方宣传嫌疑，所以决定拒绝。陆委会声称，曾永权、林中森两人申请的是为大陆官方主办的对台宣传活动，台方“指标性”退离职人员此时赴大陆参加该活动仍具敏感性，呼应配合陆方宣传有所不宜。就如台媒所形容，轰6绕台几乎常态，都已不算新鲜事。解放军5月11日“双向绕飞台岛巡航”的消息在台湾更是引发高度关注。解放军苏-35战机首次与轰-6K战机编队飞越巴士海峡，实现了绕岛巡航模式的新突破。“想象一下，过境客货车在东六环上紧贴着副中心行政办公区的西侧呼啸而过，会是什么样？”北京工业大学城市交通学院院长、交通运输部智能公交行业重点实验室主任陈艳艳分析说，北京修建首都环线的主要目的，就是缓解六环的货运压力，而对于通州至大兴段来说，“更直接的原因，应该是将东六环过境车辆向副中心外围疏导”。几分钟后，飞机逐渐平稳，刘传健在第二机长梁鹏配合下戴好氧气面罩，凭借多年的飞行经验，参考有限的飞行数据信息，手动返航备降。

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