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西安市的“龙门计划”也大有讲究。“龙门”是黄河流出晋陕大峡谷之后，奔向中原大地的关口。史书上记载，龙门是当年大禹治水成功之地，由此也衍生了“鲤鱼跳龙门”的神话。著名的龙门，就在陕西韩城市和山西河津市之间。没多久，刘巧玉的申请获上级批准，时间定在2017年4月18日出发。才回湖南老家的曹洲雯得知消息后马不停蹄地赶了回来，想在丈夫出发前拍一组婚纱照留念，而这组照片也成了刘巧玉离开这段时间她的寄托和念想。广东东莞的尚德学员李萌（化名）就遭遇了相似的“忽悠”。2017年3月上旬，李萌接到尚德机构电话称“学校校庆，三天内报名，学费可以打折优惠。”当时李萌没有报名，几天后再次接到尚德机构的电话，依然是校庆报名的说辞。李萌反问对方，“不是说三天时间吗？早就过了啊。”对方称广东又申请了几个名额。可事隔一天，李萌再次接到对方电话，称最后一天优惠。”

为应对返程客流高峰，铁路部门科学安排运力，灵活优化列车运行图，最大程度满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司加开北京、大连方向列车，并对哈大、哈齐高铁动车组进行重联运行，大大提升运力。沈阳局集团公司加开临客17对，安排62对动车组列车重联运行，每天增加动车席位7.2万个；沈阳局集团公司加开沈阳至盘锦的G8081/2次“河蟹专列”，长春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品鱼专列”，方便游客品湖鱼、赏湖景，享受美好时光。武汉局集团公司在汉口至宜昌、驻马店、漯河等城市间加开52趟客车，并对20趟省内动车进行重联运行，每趟动车席位由600余个增加至1200余个，运力翻倍。西安局集团公司每天安排88趟高铁动车往返于西安与华山间，平均10.5分钟一趟，满足华山络绎不绝的游客；西成高铁以“公交化”运行模式穿梭秦蜀两地。上海局集团公司通过加开客车、动车组重联，挖潜扩能，精准开车，加开各个方向客车158列。建筑行业资格证挂靠主要分为挂“资质”和挂“项目”。将建造师证等挂在建筑公司，一般只要求挂证，因为企业主要是在年审、资质等方面用证书“充数”。近两年，很多企业寻租建造师证，要求既要挂证也要挂章，这就意味着，证书将被用到实际项目上，项目相关资料上也会盖持证者的执业章。为此，很多中介哄骗大学生将证书和章挂在项目上。然而，如今实行项目经理终身责任制，一旦出现问题，这些大学生将会被取消资格证，甚至面临刑罚。

韩国移民特殊调查组对赵显娥是否知道雇用菲佣违法、多大程度上牵涉菲佣入境过程进行了调查。出入境机构认为，韩进集团总裁家族近十年来从国外带来20多名外籍家政服务人员并派到韩进集团会长赵亮镐和赵显娥私宅就业。这种情况在两年前开始越发严重，周建灿开始不断借款融资，资金链也逐步走到危机边缘。