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“不让你赔是情分，让你赔是本分”——豪车车主也好，三轮车司机也罢，无论哪方利益受损，依法追偿是每个车主的正当权益。尽管没有来，相信祝福早已经送到。
我国互联网已经走过了疾风骤雨式的发展，但在对待用户隐私的态度上、产品对用户体验的反馈上，都大有无所顾忌之嫌。而有的企业也只是张开资本的巨鳄之口，就如某些共享单车的市场盲入，都是瞻前不顾后，顾首而不顾尾，大肆推销互联网的共享经济理念，临了却剩下个一地鸡毛。而对一些貌似还站得住脚的企业来说，目前的大好形势并不代表永久的大好形势，更不代表其本身的存在不成问题或没有问题，滴滴已经露出了跑得快却跑不稳的马脚，那么下一个互联网企业的“滴滴”又会是谁呢？实际上，对于职业化消防改革的呼吁很早就有。2015年，天津港发生令人心痛的大爆炸。央视在节目中曾连线清华大学公共安全研究院的院长、中国消防协会专家委员会的委员袁宏永，他那时建议公安部消防局独立出来参照公务员享受待遇，这样消防队员能干一辈子，这样就可以在多次的灭火过程中不断积累经验。事实上，这些干湿混合的垃圾焚烧后发电效率并不高，在不充分燃烧的条件下还有可能排放有毒物质以及产生飞灰和废渣等。但相应地，“从海量的垃圾中回收利用塑料制品的成本更大更夸张。”
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经济新闻精选：
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