记者调查发现，这种骗局无非是利用合同漏洞，设个圈套让消费者违约，再以此为借口“吃”掉定金。吃掉的定金，车行和车主各得一半，然后车行再跟业务员四六分成。相比前几天我们曝光的“套路贷”，这种手法，可谓“套路二手车”了。有岛内学者则认为，吴敦义个性谨慎，这种说法至少象征国民党在检讨目前的两岸论述，“他在发出试探球”。中国文化大学政治系主任杨泰顺称，吴的论述是一个正确方向，“这个信号不应该被疏忽”。他认为，以吴敦义政坛老手的身份，如没有一套完整说法，不会放出这样的信息，毕竟他不是容易失言的政治人物。杨泰顺称，国民党在2014年和2016年败选，当时被指责的诸多理由之一就是马英九“不统、不独、不武”，被不少支持者认为不够明确。吴敦义的谈话是借由提到过去时空背景，带出调整论述立场的可能，“他应该是经过评估当前两岸形势后才决定讲这个话，希望国民党持续扮演两岸和缓的角色”。中国文化大学陆研所所长庞建国认为，吴敦义在两岸论述上一直比较保守，难免让有些人产生误解。不过，即便吴敦义和马英九都讲“九二共识、一中各表”，但在一些人听来感觉也有差异，因为吴“本土蓝”的身份，而他当前的论述是对两岸关系做出更积极的表述方式，不但向大陆表达立场，也试图化解那些说他“独台”或“华独”的攻击。天津市委城乡规划建设交通工委原书记沈东海。天津市纪委宣布，沈东海曾在干部任用、获取用地、承揽房地产建设项目和企业经营等方面为他人谋取利益，索取、收受巨额贿赂。以“07式”胸标、臂章为蓝本，目前解放军配发的最新胸标、臂章为“15式”。有读者或许不解，我军并未换着“15式”军服，何来“15式”胸标、臂章？

“码头文化”是个什么东西？这里特指过去较长时期，在某些地方、某些层面风行过的一种官场腐败。同分裂主义的“山头文化”、宗派主义的“圈子文化”一样，行帮主义的“码头文化”，是习近平总书记怒斥的政治生态中的“毒瘤”。从薄熙来到孙政才，从郭伯雄到徐才厚，从周永康到令计划，贪官腐吏兼野心家阴谋家，无不奉行“码头文化”。施行教育惩戒权当然不是出台一纸《办法》那么简单，还需建立合法、合情、合理且接地气的惩戒机制，让教师能把握好操作的尺度。而比执行层面更重要的，是社会、家长、学校等相关各方首先要对教育惩戒达成这样一个共识：真正的教育惩戒是一种理性的、规划性的警示、告诫，符合心理学、教育学规律，讲究技巧和策略，是现代教育的一部分，而不是非人道、反教育、落后的教育方式，更与体罚无关。赣州市委政研室官网发表的《大余县强力推进殡葬改革》一文中透露，“国家民政部社会事务司副司长范余来大余考察时，认为大余殡葬改革的做法，给全国破了题，应该作为典型在全国推广。”

他干这样的事情多了，就有了自己的一套语言。驾驶员都知道谁变线谁全责这个情况，另外关系到自身利益的是保费会上调，这几项加起来即使交警不处罚，三五百也没了。所以说，轻微刮碰拿300块钱私了被害人都会同意。