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有专家表示，就西安来说，机动车保有量突破300万辆与城市规模并不匹配，恰恰反映出了城市公共交通的不足，而且从近年来的新增机动车数量来看，每年新增机动车的数量还将在一段时间内继续大幅增长，“这会让城市交通发展陷入恶性循环。”这位专家说，随着机动车的激增，停车位、道路面积等等就会变得更加捉襟见肘，“因此来说，发展公共交通才是城市交通良性循环的基础，而且也是唯一选择。”尚德机构辩称，原告报名的培训课程仅为“北京人力专本连读”课程，并非“北大人力专本连读”;以及考试政策变更属于不可抗力范畴等内容。最终法院驳回了徐某红、刘某娟的起诉。