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M岷筼 ch啤i t脿i x峄塽 online而相同的是，在国内政策助推下，中国新能源汽车产业虽然有过一段10年左右的发展期，但相比跨国公司而言，在品牌、产品、技术方面仍然存在一定的差距。同时，我们也要认清一个很残酷的现实。就像目前拥有最多的汽车品牌的日本、德国，强者最多也不过五六家一样，中国自主品牌在未来的发展中，必然也不例外地会有优胜劣汰。如果从1949年之前算起，中华民国第一任副总统是李宗仁。1949年国民党当局退往台湾后，迄今一共经历了13任、共10位副领导人。蒋介石四个领导人任期有过两位副手：陈诚与严家淦;其子蒋经国两个任期有过两位副手：谢东闵与李登辉;李登辉两个任期两位副手：李元簇与连战;陈水扁两个任期一位副手：吕秀莲;马英九两个任期两位副手：萧万长与吴敦义，如今和蔡英文搭班子的是陈建仁。

1961年出生，1988年获清华大学电力系统及自动化专业工学硕士学位，后往美国麻省理工学院斯隆商学院任访问学者。

丰田是一个很好的例子。作为后发汽车企业，丰田之所以能够成为世界一流高手，就在于自己的精益生产管理。也正是因为精益生产管理方式，丰田甚至还可以帮助保时捷在1990年代扭亏为盈。

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