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LDSD被一些专家誉为“能够颠覆规则的技术”。美国佐治亚理工学院专家布莱恩认为，该技术能使人类将十倍于好奇号重量的载荷送到火星表面。2014到2015年，NASA三次开展LDSD高空试验，试验减速器理论上可将火星表面软着陆质量提高至2.7吨，但都因降落伞问题而失败。同时，我们也要认清一个很残酷的现实。就像目前拥有最多的汽车品牌的日本、德国，强者最多也不过五六家一样，中国自主品牌在未来的发展中，必然也不例外地会有优胜劣汰。2015年底落马的原环保部副部长张力军，曾借空气自动监测设备采购受贿，又在调查污染事故时“关照”事故责任公司，性质极为恶劣。